液氮隧道式速凍機設備的發展和特點

　　冷凍冷藏是食品生產和流通過程中比較重要的環節。毋庸置疑，隨著未來食品行業降溫降溫降溫需求的不斷增加，越來越多的食品加工商將發展或擴建製冷製冷生產線。然而，這樣的發展擴容並不像以前那麽簡單。目前，食品冷凍技術的發展日新月異。雖然傳統的機械式食品冷凍設備仍在較廣的應用，但正被液氮隧道式速凍機設備和技術所取代。

　　利用液氮作為製冷劑直接冷凍食品是20世紀60年代發展起來的，80年代逐漸成熟，較廣的應用於除蔬菜外的許多的食品中。

　　液氮冷凍的原理是將低溫液氮直接噴在食品上，利用常溫下蒸發的較低溫（-196℃）和物料表麵直接蒸發的高傳熱係數，使食品較快的、深層冷凍。

　　對於冷凍1kg食品，液氮的消耗量為0.7-2kg，這隨物料的種類和大小而變化。空氣中氮的含量為75%。液氮一般是製氧的副產品，熔化後還原到大氣中，對環境汙染較小。

　　液氮隧道式速凍機的保溫板為聚氨酯泡沫夾芯層，雙麵不鏽鋼板，物料輸送至不鏽鋼網帶，由調速電機驅動，設備可提升，並可在維護和清潔時增加。

　　隧道由預冷段、噴淋段和均溫段組成。預冷段主要是對物料進行適度預冷，利用液氮汽化後的顯熱，避開深冷時溫差過大，導致較厚物料開裂傾向；在噴淋段，在液氮罐壓力下進行噴淋液滴通過噴嘴直接進入物料表麵進行快速凍結，均勻的溫度段使物料表麵未全汽化的液滴汽化。汽化後的低溫氮氣由排風機抽出，不鏽鋼網帶上的物料和低溫氮氣經風機攪拌後，由排風機吸入進行逆流換熱。

　　由於冷凍時間短，液氮直接蒸發傳熱，冷凍產品的幹燥消耗遠低於空冷。目前，液氮隧道式速凍機已較廣的應用於海鮮、全魚、肉餡派、肉餡、餡餅、漢堡包等熟食，以及冰淇淋硬化。